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浙江高速打造“空中天眼” 让千米高山施工看得见

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浙江高速打造“空中天眼” 让千米高山施工看得见

浙江高速打造“空中天眼” 让千米高山施工看得见

中新网温州6月3日电(鲍梦妮 黄伟伟)在浙南山区蜿蜒的(de)温州苍泰高速工地上,无人机从智能机站腾空而起,悄然改变着基建巡检的管理模式。正因这群不知疲倦(bùzhīpíjuàn)的“空中巡检员”,千米高山、深谷隧道的施工安全(ānquán)与进度管理变得“看得见、管得着、控得住(zhù)”。 苍泰高速施工现场(shīgōngxiànchǎng)。 浙江省交通运输厅供图 走进苍泰高速土建3标段观美隧道进口,一座银灰色的(de)无人机基站矗立在(zài)现场。这个占地(zhàndì)仅0.34平方米、重34公斤的“智能堡垒”是整个巡检体系的核心枢纽。 “机站就像无人机的‘家’,能自动完成(wánchéng)充电(chōngdiàn)、数据上传和任务调度。”苍泰高速无人机巡检项目执行人刘骥介绍,无人机基站如同“空中天眼”的基座,在关键构筑物旁扎下根来。每个基站可覆盖方圆数公里范围,通过(tōngguò)预设航线,无人机每日按计划起飞,对红线范围内的高边坡、桥梁、隧道(dào)、项目临时(línshí)场站、临时便道等进行立体化巡查。 在日常巡检中,无人机通常以120米高度巡航,遇到复杂(fùzá)地形可降至40—50米贴近拍摄。一次全线巡检仅需20分钟,而传统人工(réngōng)驱车(qūchē)巡查同样路段需2小时以上,还需徒步深入危险区域。“现在点击鼠标就能(néng)启动巡检,无人机拍完自动回传数据(shùjù),比人工快了好几倍。”操作员王林说。 无人机的(de)(de)“超能力”不仅在于(zàiyú)飞得快、看得远,更在于其构建的智能数据链。当无人机搭载的高清相机捕捉到施工现场的图像后,一场“数字魔法”随即展开。 例如在某个清晨,无人机正常起飞巡检,将视频画面实时传送(chuánsòng)到(dào)中云图平台(píngtái),通过平台内置的AI算法自动识别施工进度情况,发现(fāxiàn)施工队伍即将(jíjiāng)碰触施工红线区域,无人机即刻形成影像推送到后台系统,通过手机短信和APP消息提醒安全负责人前往现场,预防施工队伍开挖红线区域。 作为山区高速公路,每年的汛期对苍泰(cāngtài)高速的建设单位来说,都是迎接“大考”的紧张时刻。施工现场有时会面临泥浆池外溢、临时排水渠(páishuǐqú)积水超标等(děng)问题。 “前段时间我们通过视频识别功能发现临时排水渠积水超标,立即触发(chùfā)预警,项目部迅速启动抽水作业,避免了一场可能的内涝。”该项目负责人介绍,无人机不仅能发现隐患(yǐnhuàn)推送提醒,还可通过钉钉多维表生成整改工单,关联(guānlián)责任人并设定(shèdìng)整改时限。整改后,自动计算修复工程量,形成“发现—处置—验收”的闭环(bìhuán)管理。 在效率和响应(xiǎngyìng)方面,无人机巡检带来了质的跃迁(yuèqiān)。以苍泰高速土建3标段为例,传统人工巡检每周需投入10人次、耗时(hàoshí)20小时,现在无人机每日自动执行巡检,人力成本降低(jiàngdī)70%,问题发现速度提升5倍。 从人工巡查到无人机(wúrénjī)“天眼”,苍泰高速的实践折射出中国基建向(xiàng)智能(zhìnéng)建造转型的缩影。据悉,随着低空经济智能建造试点政策的推进,在浙江(zhèjiāng),像无人机巡检这样的新技术正从“创新试点”逐渐变为“标配方案”。(完)
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